2 ngày qua người dân quận Thanh Xuân (Hà Nội) không được cấp nước sinh hoạt do vỡ đường ống huyết mạch D 400. Nguyên nhân là nhà thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ép cọc cừ gần đường nước.

Tạo hình trên vỉa hè một cách tỉ mỉ, thân thiện với môi trường, các nghệ sỹ đã tạo nên những không gian tương tác để chơi và suy ngẫm, mang lại cảm giác mới lạ cho quãng đường đi hàng ngày của người đi bộ.

Sáng nay, 16/12, cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng, có chiều dài 315 m, dành cho 4 làn xe, với kết cấu trụ bê tông cốt thép, dầm thép hộp có độ bền vĩnh cửu chịu được trọng tải 80 tấn đã chính thức thông xe.

Chiều 6-12, tại phiên bế mạc kỳ họp thứ 5, hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng khóa VIII, ông Nguyễn Bá Thanh đã yêu cầu tước quân tịch đối với cảnh sát giao thông nhận tiền và cách chức chủ tịch phường nếu để tái lấn chiếm vỉa hè.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có quyết định phân luồng, tổ chức hướng dẫn giao thông sau khi thông xe cầu vượt Lê Văn Lương - đường Láng vào ngày 14-11.

Quốc lộ (QL) 54, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài khoảng 53 km, hiện mặt đường và nhiều cây cầu trên tuyến bị xuống cấp trầm trọng, gây trở ngại cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân trong vùng.

Quãng đường trước đây chỉ 10m, sau khi tổ chức lại giao thông dân phải chạy tới khoảng 5km mới có lối về nhà mình.

Hà Nội có nhiều con phố mang tên “con đường sách lậu”. Sách lậu được bày bán công khai ngay trên vỉa hè, thậm chí tràn xuống lòng đường vốn chật chội, đông đúc.

Sau gần bốn tháng thi công, sáng qua hai cây cầu vượt lắp ghép đầu tiên của Hà Nội đã thông xe, gỡ nhiều nút thắt giao thông tại Thủ đô. Đại diện chủ đầu tư khẳng định cầu đảm bảo an toàn tối đa khi hoạt động.

Sáng nay (26/4), hai cầu vượt lắp ghép đầu tiên của Hà Nội là Tây Sơn và Láng Hạ được thông xe.

Sau gần hai tháng Hà Nội triển khai văn bản 796 của thành phố về việc cấm trông giữ xe trên vỉa hè, lòng đường tại 262 tuyến phố, những vi phạm vẫn đang tái diễn dưới đủ hình thức.

Nhiều người từng ví việc giải quyết ách tắc giao thông Hà Nội như một câu chuyện cổ tích .

Người giàu và có địa vị xã hội thường ăn gian, nói dối và hành xử tệ hơn so với các cá nhân thuộc nấc thang kinh tế thấp hơn. Kết quả nghiên cứu mới này đã được các nhà tâm lý học tại Đại học California kiểm chứng bằng hàng loạt thực nghiệm và sẽ được đăng trên Kỷ yếu của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia Mỹ trong tuần này.

Mấy tuần nay trên nhiều phương tiện thông tin đại chúng đã ca ngợi sáng kiến của Công ty cổ phần FPT gắn biển phụ đề trên mấy chục tuyến phố Hà Nội.

Không cần phải chờ đến khi thế giới cảnh báo, mối nguy hại của ô nhiễm môi trường vẫn luôn là vấn nạn mà dân Việt đang phải đối mặt hàng ngày, nhưng cũng chẳng hề thừa khi – một lần nữa – gióng hồi chuông báo động, khi mà kết quả nghiên cứu vừa công bố tại Diễn đàn Kinh tế thế giới Davos, thì Việt Nam nằm trong số 10 quốc gia có chất lượng không khí thấp và ảnh hưởng nhiều nhất đến sức khỏe.